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停产五年，经典越野车又回来了。三菱汽车近日首次公开了新款SUV“帕杰罗”（Pajero），这款自2019年停止面向日本国内生产后淡出视野的车型，正式宣告复活。 新款帕杰罗的野心不小——计划在全球约100个国家销售，日本国内则定于年内上市。从停产的沉寂到全球铺开，这一步跨得相当大。 为什么是现在回归？ 帕杰罗曾是硬派越野的代表车型之一，在达喀尔拉力赛上拿过多次冠军，积累了深厚的口碑。停产期间，全球SUV市场持续火热，硬派越野细分领域更是迎来一波复苏潮。三菱选择在这个节点让帕杰罗重返市场，显然是看中了这块蛋糕。 不过，回归后的帕杰罗要面对的竞争环境已经和当年大不相同。丰田普拉多、路虎卫士等对手都在这一细分市场深耕多年，新能源越野车也在快速崛起。帕杰罗能否延续昔日的号召力，还要看产品力和定价策略。 全球100国的销售计划 从销售布局来看，三菱对这款车的期待值不低。全球约100个国家的覆盖范围，意味着帕杰罗将作为三菱的全球战略车型来打。日本国内年内上市的时间表，也显示出三菱希望尽快让这款经典车型回到消费者视野中。 对于越野车迷来说，帕杰罗的回归本身就是一个信号：经典车型在电动化浪潮中依然有生存空间。至于它能否在新时代复制过去的辉煌，市场会给出答案。 特别
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